1 июня в Нижнем Новгороде заместитель председателя Правительства РФ — министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин осмотрели новые суда российского производства — «Соталия» и «ЭкоходЪ».
«Соталия» — первое в своей серии круизное и пассажирское судно, построенное АО «НИПТБ «Онега» по заказу АО «Объединенная судостроительная корпорация».
Оно будет курсировать от причала №8 на Скобе до Стрелки. Планируется, что судно будет делать около пяти рейсов в день, а также выполнять одну-две прогулочные поездки вдоль береговой полосы Нижнего Новгорода. Судно построено в широкой кооперации промышленных предприятий России на основе отечественной компонентной базы, включая двигатель и пропульсивную систему (локализация – около 95%).
«Эти суда пополнят уже действующий пассажирский флот региона и внесут вклад в развитие водного туризма и пассажирских перевозок. Корабелы уже доказали, что на наших верфях они могут строить практичные суда для речного судоходства, оснащенные передовыми системами управления, обладающие отличной эргономикой и современным дизайном. Таким образом, формируется новый облик пассажирского речного флота», — подчеркнул Денис Мантуров.
«ЭкоходЪ» (модель Ecocruiser) – двухпалубный электрокатамаран класса «река-озеро» серийного производства для пассажирских прогулок и экскурсионных маршрутов, а также для проведения различных мероприятий. Произведен на судостроительном предприятии Emperium (входит в Sitronics Group) по заказу АО «ВодоходЪ.Пассажирский Порт» (дочерняя компания «ВодоходЪ»). Полностью трансформируемый салон позволяет создать любую рассадку гостей, организовать зону для фотосессии или сцену для мероприятий. К преимуществам электрокатамарана также относятся экологичность и низкий уровень шума.
«Для нас важно, что первые рейсы «Соталия» будет делать в Нижнем Новгороде, который всегда был площадкой для внедрения самых передовых технологий судостроения. Здесь начинал свой путь Ростислав Алексеев, а мы сейчас возрождаем скоростной флот России. «ЭкоходЪ» — также очень перспективная разработка, полностью соответствующая принципам устойчивого развития. В числе преимуществ для пассажиров — снижение уровня шума в два раза по сравнению с дизельным двигателем. Использование таких судов обязательно привлечет новых туристов. Интерес к речным прогулкам просто огромный! Чем больше внимания, тем больше возможностей у разработчиков планировать дальнейшее производство», — отметил Глеб Никитин.